Ужыванне
Прымяненне валаконна-лазернай ачышчальнай машыны
1. Прамысловасць цвілі
Лазер можа вырабляць бескантактавую ачыстку формы, што вельмі бяспечна для паверхні формы, можа забяспечыць яе дакладнасць і можа ачысціць субмікронныя часціцы бруду, якія немагчыма выдаліць традыцыйнымі метадамі ачысткі, каб дасягнуць сапраўды чыстай, эфектыўнай і якаснай ачысткі.
2. Прамысловасць прэцызійнага прыборабудавання
Прамысловасці прэцызійнага машынабудавання часта трэба выдаляць з дэталяў складаныя эфіры і мінеральныя масла, якія выкарыстоўваюцца для змазкі і ўстойлівасці да карозіі, звычайна хімічным шляхам, а хімічная ачыстка часта пакідае рэшткі.Лазерная дээстэрыфікацыя можа цалкам выдаліць эфіры і мінеральныя масла, не пашкоджваючы паверхні дэталяў.Лазер спрыяе выбуховай газіфікацыі тонкага пласта аксіду на паверхні дэталі з адукацыяй ударнай хвалі, якая прыводзіць да выдалення забруджванняў, а не да механічнага ўзаемадзеяння.
3. Чыгуначная прамысловасць
У цяперашні час уся перадзварачная ачыстка рэек выкарыстоўвае шліфавальную ачыстку шліфавальным кругам і абразіўнай стужкай, што выклікае сур'ёзныя пашкоджанні падкладкі і сур'ёзнае рэшткавае напружанне, штогод расходуе шмат расходных матэрыялаў для шліфавальных колаў, што дорага каштуе і выклікае сур'ёзныя забруджванне навакольнага асяроддзя пылам.Лазерная ачыстка можа забяспечыць высакаякасную і эфектыўную тэхналогію зялёнай ачысткі для вытворчасці высакахуткасных чыгуначных пуцей у маёй краіне, вырашыць вышэйпералічаныя праблемы, ліквідаваць дэфекты зваркі, такія як бясшвовыя адтуліны на рэйках і шэрыя плямы, а таксама палепшыць стабільнасць і бяспеку высокай хуткасці маёй краіны -праца хуткаснай чыгункі.
4. Авіяцыйная прамысловасць
Паверхню самалёта неабходна перафарбаваць праз пэўны перыяд часу, але перад афарбоўкай неабходна цалкам выдаліць арыгінальную старую фарбу.Хімічнае апусканне/выціранне з'яўляецца асноўным метадам выдалення фарбы ў авіяцыйнай сферы.Гэты метад прыводзіць да вялікай колькасці дапаможных хімічных адходаў, і немагчыма дасягнуць лакальнага абслугоўвання і выдалення фарбы.Гэты працэс моцна нагружае і шкодзіць здароўю.Лазерная ачыстка дазваляе якасна выдаліць фарбу з абшыўкі самалёта і лёгка аўтаматызуецца для вытворчасці.У цяперашні час гэтая тэхналогія прымяняецца для абслугоўвання некаторых мадэляў высокага класа за мяжой.
5. Суднабудаўнічая прамысловасць
У цяперашні час для перадвытворчай ачысткі судоў у асноўным выкарыстоўваецца метад пескаструменнай ачысткі.Метад пескоструйной апрацоўкі выклікаў сур'ёзнае забруджванне навакольнага асяроддзя пылам і быў паступова забаронены, што прывяло да скарачэння або нават прыпынення вытворчасці вытворцамі суднаў.Тэхналогія лазернай ачысткі забяспечыць экалагічна чыстае і чыстае ачышчальнае рашэнне для антыкаразійнага распылення паверхняў суднаў.
Узор
Тэхнічныя параметры
NO | Апісанне | Параметр |
1 | мадэль | КЦ-М |
2 | Магутнасць лазера | 1000 Вт 1500 Вт 2000 Вт |
3 | Тып лазера | МАКС / Райкус |
4 | Цэнтральная даўжыня хвалі | 1064 нм |
5 | Даўжыня лініі | 10 М |
6 | Эфектыўнасць ачысткі | 12 м3/г |
7 | Мова падтрымкі | Англійская, кітайская, японская, карэйская, руская, іспанская |
8 | Тып астуджэння | Вадзяное астуджэнне |
9 | Сярэдняя магутнасць (Вт), макс | 1000 Вт / 1500 Вт / 2000 Вт |
10 | Сярэдняя магутнасць (Вт), выхадны дыяпазон (калі рэгулюецца) | 0-100 |
11 | Частата імпульсаў (кГц), дыяпазон | 20-200 |
12 | Шырыня сканавання (мм) | 10-150 |
13 | Чаканая фокусная адлегласць (мм) | 160 мм |
14 | Уваходная магутнасць | 380В/220В, 50/60Г |
15 | Памеры | 1100 мм × 700 мм × 1150 мм |
16 | Вага | 270 кг |